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記者鍾釗榛/綜合報導

面對特斯拉(Tesla)衝擊,歐洲反應最快的是福斯集團(Volkswagen),這個汽車巨擘手上握有眾多汽車品牌,從商用車、豪華品牌、大眾品牌到超跑,可說是汽車業界的霸主,福斯也利用旗下多家公司整合資源,各自開發平臺後讓整個集團共用,但是電動車帶來的轉變也出現負面聲浪,尤其裁員已經造成就業恐慌,面對這個問題,福斯集團執行長認為不需過度擔心。

▲福斯集團執行長Herbert.Diess認為不需擔心裁員問題。(圖/翻攝Volkswagen網站)

福斯集團執行長Herbert.Diess表示,全球車輛產業不需過度擔心人力問題,電動車不會大規模裁員,即使如此全球汽車產業的裁員潮早已經出現,從2020年新冠肺炎引爆後,今年又遭遇晶片短缺,各大車廠以停產或降低規格因應,雖然美國市場復甦,但全球汽車產業整體表現是下滑的。

▲汽車產業裁員已成趨勢。(圖/Volkswagen提供)

執行長Herbert.Diess也透露一項訊息,福斯集團接下來會慢慢改變獲利結構,在福斯2030戰略記者會中,他表示未來福斯在軟體的獲利會超越汽車銷售;另一方面福斯集團正積極創建自己的電池工廠,並投入大量資源開發新型高密度電池,Herbert.Diess表示不會大規模裁員,很有可能指得是汽車生產人力會降低,而軟體與電池相關業務會有人力需求,造成人力流動的狀況發生。

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圖/翻攝自頌樂IG
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韓國女團MAMAMOO以「吞CD」的實力唱功廣為人知,其中隊長頌樂在舞臺上魅力四射,私下卻常有反差的超萌表現。今年2月才剛滿30歲的她,近日被爆出砸了45億韓元(約1.1億臺幣)買了首爾新村的一棟4層樓建物,且該地點絕佳,未來房價持續看漲。

MAMAMOO以超實力唱功深受歌迷喜愛。(圖/翻攝自MAMAMOO IG)
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漢唐爆出經營權之爭後,股價不漲反跌大股東也陸續出清持股。
漢唐爆出經營權之爭後,股價不漲反跌大股東也陸續出清持股。

護國神山臺積電的重要供應商漢唐今年爆出經營權之爭後,股價不漲反跌,短短3個月股價跌近3成,相當驚人。市場人士分析,股東就是擔憂漢唐經營團隊換人後,恐影響公司營運。

業界人士分析,由於臺積電無塵室高達8成是由漢唐負責,臺積電7月中法說會時,才再度上修營運指標,資本支出也調高到300億美元,正是積極擴廠時刻,「重要供應商漢唐爆出經營權不穩,自然會引起臺積電關註。」

業界人士認為:「客戶最擔心的是李惠文並非專業技術背景,她拿下經營權後,要如何經營漢唐?若陳朝水經營團隊有大幅異動,漢唐恐怕會有一段陣痛期。」

事實上,不僅是客戶擔憂,就連漢唐股價都有明顯變化,漢唐爆出經營權之爭後,股價從4月最高每股275.5元持續下探,截至7月底,股價已跌破200元大關,收在每股195.5元,跌幅已近3成。

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